事业
压缩机
SA Engineering 研发了韩国首台涡轮压缩机,以长期积累的经验和研发成果为基础,在韩国最大垃圾填埋气体压缩机、环保蒸汽回收压缩机和核电站压缩机等压缩机领域,已然积累了高超的专业性。
涡轮压缩机
于韩国国内研发出了首款涡轮压缩机并实现商用化,凭借30多年的经验以及向核电站供货的技术能力,我们保障能够提供符合用户条件的最佳清洁空气。
蒸汽压缩机
将曾经全部依赖于进口的蒸汽压缩机实现了国产化,拥有蔚山、丽水、大山等多个交付业绩,并在节能设备投资方面发挥了主导作用。
气体压缩机
将曾经全部依赖于进口的涡轮增压气体压缩机及涡轮增压鼓风机实现了国产化,拥有多个交付业绩,以完善的对爆炸性气体的密封装置和耐腐蚀材料的精心选用,保证了无故障的连续运转。
快速准确的CS系统
我们坚守当天处理所有客户服务事项的原则,以与其他公司差异化的服务,争取全球最佳的CS响应。
优点
齿轮箱、中冷器、后冷器分离,润滑系统的分离型结构
通过实现简便且精密的尺寸和应用隔音罩(可选),可以实现低噪音运行
100% 无油清洁压缩空气
· 润滑部分和空气压缩部分完全分离且不需要供应密封空气的结构
确保高效率和质量稳定性
·使用最新型计算机模拟技术进行设计 ·采选最优质零件 ·115% over-spin test 可靠性测试
经济且快速的安装
以包含后冷器的形式实现简洁结构封装
方便快捷的维修管理
·采用水平分割结构以及齿轮箱和直管束的中冷器/器结构,使现场拆卸和维护变得更加方便快捷。
采用最佳材质和精密机械加工的高效叶轮
高效 BACKWARD LEAN & SPLITTER 叶轮设计 采用耐磨耐用的钛合金(TI6A-4V)或高强度不锈合金钢(17-4PH 5轴CNC精密加工
不需要为运行压缩机而运行单独的压缩空气
无需为IGV, BOV, SEAL设置单独压缩空气的结构
最佳运行环境与控制系统
10"触摸屏和完善的自动控制操作提供以用户为本的轻松操作并提供最佳驾驶环境
型号和规格
| Description | CHORUS 30 | CHORUS 60 | CHORUS 90 | CHORUS 150 | CHORUS 200 | CHORUS 250 | CHORUS 450 | CHORUS 650 | CHORUS 1000 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacity(㎡/hr) | 2,100~2,450 | 2,450~5,500 | 5,500~8,500 | 8,500~15,000 | 15,000~20,000 | 20,000~25,000 | 25,000~41,000 | 41,000~60,000 | 50,000~600,000 | |
| Discharge Pressure (kgf/㎠G) | 2~8 | 3~25 | 3~40 | 3~80 | ||||||
| Motor (Kw) | 140~260 | 150~6,000 | TBD | TBD | ||||||
| Dimension (mm) | W | 2,650 | 3,650 | 4,000 | 4,650 | 4,900 | 5,000 | 5,300 | 7,500 | TBD |
| D | 1,550 | 1,900 | 2,100 | 2,100 | 2,150 | 2,220 | 3,000 | 3,500 | TBD | |
| H | 1,650 | 2,000 | 2,200 | 2,500 | 2,550 | 2,600 | 3,200 | 4,000 | TBD | |
| Weight (Kg) | 5,900 | 7,200 | 8,000 | 10,000 | 19,000 | 22,000 | 24,000 | 29,000 | TBD | |
标准和可选配件
标准配件
| NO. | Part Name |
|---|---|
| 1 | 1st Stage |
| 2 | 2st Stage |
| 3 | 3st Stage |
| 4 | I.G.V |
| 5 | Inter Cooler |
| 6 | After Cooler |
| 7 | Main Disc Coupling |
| 8 | B.O.V |
| 9 | Check Valve |
| 10 | Main Motor |
| NO. | Part Name |
|---|---|
| 11 | Oil Cooler |
| 12 | Oil Filter |
| 13 | Control Panel |
| 14 | Aux. Oil Pump |
| 15 | Main Oil Pump |
| 16 | Oil Level Gauge |
| 17 | Oil Tank |
| 18 | I.G.V Actuator |
| 19 | V-Joint |
可选配件
| Option List |
|---|
| I.G.V Positioner |
| Cooling Water Manifold |
| Auto Drain Trap (Electric or Pneumatic) |
| Hot Air Variant |
| Dual Oil Filter |
| Option List |
|---|
| Dual Oil Cooler |
| Stainless Steel for Oil Cooler |
| Expansion Joint |
| Cooler Cooper Fin |
| Carbon Ring Seal |
型号和规格

叶轮
基于长期经验和最新计算机设计技术的独有高效叶轮 通过 5 轴 CNC 机床的精密加工实现无误差设计形状,与铸造产品相比表面糙度、强度、耐久性和耐磨性更为出众。 采用耐腐蚀、耐磨性优良的钛合金(T16AL-4V)或高强度不锈合金钢(17-4PH),具有优异的耐腐蚀和耐磨性,可保证半永久寿命。 应用BACKWARD LEAN & SPLITTER TYPE叶轮,提供高效、广泛的操作领域。

轴承
支撑高速旋转体的基轴轴承有5个倾斜垫,通过垫的倾斜自动注意功能以及倾斜垫轴承特有的宽负载能力和优良特性保证了高速旋转体的稳定性。 推力轴承选用 taper-land & double acting type,可有效吸收轴向载荷和运转中产生的载荷变化。

压缩机本体(齿轮箱)
齿轮箱采用水平分割结构,便于检修内部零件,现场拆装维护简单快捷。

操作控制面板
CHORUS 操作控制面板侧重于以用户的便利性为主。 搭载10寸触摸屏,可自动控制所有驾驶环境,实现完美的无人驾驶环境。
优点
Steam Compressor
MVR 蒸汽压缩机将供应的蒸发蒸汽中的全部废热重新压缩并在过程中重复使用,实现了出色的节能效果。 Application Code : API 617, API 614 | Explosion proof : Exe
Methane Compressor
是一种通过压缩机将填埋场中产生的填埋气体(甲烷)压缩后,并将其供应到区域供热的燃料供应管道的设备。 Application Code : API 617, API 614 | Explosion proof : Ex d
N2 Compressor
该设备用于N2 Boosting 及 N2 Gas 的运输。 Application Code : API or KS | Explosion proof : Ex d or Ex e
CO2 Compressor
该设备用于将供应的 CO2 气体压缩并供应到使用地点的传输管道。 Application Code : API 617, API 614 | Explosion proof : Ex d or Ex e
Fuel Gas Compressor
燃气 (FGC) 压缩机可最大限度地提高发电行业客户的生产力。 Application Code : API 617, API 614 | Explosion proof : Ex d
Engineered Air Compressor
提供应用API Code 的Process Air Compressor。 Application Code : API 672 | Explosion proof : Ex d
优点
PISTON TYPE COMPRESSOR
通过与世界级制造商美国 JOY MFG的技术合作生产产品,质量得到认可,且可保障 100% Oil Free 可持续到机器使用寿命结束。 JOY往复式压缩机已在全球范围内使用,并以其坚固性和可靠性得到广泛认可,是为保证即使一天24小时连续运行也不会使机器过载而专门设计和制造的 Heavy Duty Type Compressor。 JOY Design生产的所有部件可在包括 U.K-JOY, IHI-JOY 等的世界任何地方通用。 JOY 往复式压缩机可保证在机器的整个生命周期内 100% 无油运行,且由于所有部件均标准化制造,可与每个型号兼容。同为SA Engineering产品,若拥有两种或更多类型的压缩机,可最大限度地减少维修和维护成本。
外形美观的Aerodynamic外形
实现冷却能力最大化的Water Jacket
最大限度提高均压及效率的锥形Piston
自己管理型分体Packing Ring
将流通面积最大化的同心Valve
可在现场立即替换的可拆卸Cross Head Guide
保持最高效率且使用寿命延长 12 倍的分体式Piston Ring
生产范围
| Motor Power : 25~900 HP | Air Delivery : 2.6~116.6 ㎥/min |
|---|---|
| Pressure : 1.5~24.6 Kg/㎠g | Revolution : 380~720 rpm |
| Cooling : Water Cooled | Oil Free or Lube Type |
型号和规格
J系列往复式空压机(水冷)
J系列往复式空气压缩机已在全世界广泛使用,其坚固性和可靠性也已得到广泛认可,作为专门设计制造的正式工业空气压缩机,即使每天连续运转24小时也不会对机器造成负担,是100%的无油压缩机,其性能和质量可一直持续到机械寿命结束为止。同时也是拥有两级压缩系统的水冷式压缩机。
| 型号 | 使用压力(Kg/㎠g) | 实际排放量(㎥/min) | 电机输出(Hp) | 气缸数 | 重量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| J-Series (25-60HP) | J25 DN | 7 | 2.6 | 25 | 1 | 1300 |
| J30 DS | 9.9 | 2.2 | 30 | 4 | 1350 | |
| J30 DN | 7 | 2.9 | 30 | 1 | 1350 | |
| J40 DS | 9.9 | 3.4 | 40 | 1 | 1350 | |
| J40 DN | 7 | 3.9 | 40 | 1 | 1400 | |
| J50 DS | 9.9 | 3.9 | 40 | 1 | 1400 | |
| J50 DN | 7 | 5.9 | 50 | 1 | 1400 | |
| J60 DH | 8.8 | 5.4 | 60 | 1 | 1400 | |
| J60 DN | 7 | 6.6 | 60 | 1 | 1450 | |
| J-Series (75-250HP) | J75 DN | 7 | 75 | 25 | 2 | 3341 |
| J75 DH | 8.8 | 9.3 | 75 | 2 | 3341 | |
| J100 DN | 7 | 13.1 | 100 | 2 | 3341 | |
| J100 DH | 8.8 | 11.9 | 100 | 2 | 3341 | |
| J100 DS | 14 | 8.5 | 100 | 2 | 3100 | |
| J125 DN | 7 | 15.4 | 125 | 2 | 3500 | |
| J125 DH | 8.8 | 14.5 | 125 | 2 | 3500 | |
| J125 DX | 21.1 | 9.6 | 125 | 2 | 3250 | |
| J150 DN | 7 | 19.1 | 150 | 2 | 3650 | |
| J150 DH | 8.8 | 18.1 | 150 | 2 | 3650 | |
| J150 DS | 14 | 14.6 | 150 | 2 | 3500 | |
| J150 DX | 21.1 | 11 | 150 | 2 | 3350 | |
| J175DN | 7 | 24 | 175 | 2 | 3800 | |
| J175DH | 8.8 | 21.7 | 175 | 2 | 3800 | |
| J175DS | 14 | 16 | 175 | 2 | 3600 | |
| J200 DN | 7 | 25.7 | 200 | 2 | 3800 | |
| J200 DH | 8.8 | 22.9 | 200 | 2 | 3800 | |
| J250 DN | 7 | 31.2 | 250 | 2 | 3800 | |
| J250 DH | 8.8 | 28.4 | 250 | 2 | 3950 | |
| J-Series (200-450HP) | J200 DN | 14 | 17.1 | 200 | 4 | 7000 |
| J250 DX | 21.1 | 19.2 | 250 | 4 | 7200 | |
| J300 DN/H | 7.0/8.8 | 37.3/37.0 | 300 | 4 | 7600 | |
| J300 DS | 14 | 29.2 | 300 | 4 | 7400 | |
| J300 DX | 24.6 | 22 | 300 | 4 | 7800 | |
| J350 DN/H | 7.0/8.8 | 46.9/44.1 | 350 | 4 | 8000 | |
| J350 DS | 14 | 32 | 350 | 4 | 7800 | |
| J450 DN | 7 | 60.8 | 450 | 4 | 8500 | |
| J500 DH | 8.8 | 58.2 | 500 | 4 | 8500 | |
主要零件

Piston Rod
无油 Piston Rod采用 Aircraft 级坚韧合金钢镀铬,, Piston采用 Cylinder Head设计以贴合气缸盖形状,理想地保证了最大的容积效率。

Gapless Ring
JOY的 Self-centering gapless Compression Ring由于经过专门设计,无论怎样磨损都能保持恒定尺寸;可去除传统Ring的缺点,去除Cylinder Riner与 Ring之间的间隙,使其始终在完全密封的状态下运行。不仅可最大限度地提高压缩效率,还可保证比传统Ring长12倍的寿命。

Cylinder Liner
采用特殊铸件的 Cylinder与 Cylinder Head;由于Cylinder Liner采用特殊离心铸造方式,易于分离且便于维修和替换,Cylinder 内部的 Water Jacket设计也可最大限度地提高冷却效果。 此外,无油Liner也已经过镀铬处理,可防止腐蚀并延长寿命,可保障在停机期间不会发生氧化和腐蚀。
优点
PISTON TYPE COMPRESSOR
是与英国 COMPAIR公司通过技术合作生产的小型活塞式压缩机。 采用最紧凑型设计,是韩国国内唯一一款可保证无需另行进行基础工程、采用2段压缩方式的100%无油运行产品。 V 系列是在食品制造、医药、电子、化学和过程控制等需要100% 无油压缩领域的最为可靠的无油压缩机。 V 系列采用英国COMPAIR的特殊材质Ring,内含自润滑碳,无需单独润滑。 此外,由于Distance Piece中的Glands可完全去除杆上的异物,可保证生产 100% Oil Free Air。 V系列采用节能和压缩高效的两级压缩方式,客户可根据需要自由选择风冷或水冷两种方式。 由缜密设计和轻量化产品组成的部件,在定期检查期间由于可以简化维护和维修,从而可最大限度地减少停业时间。
型号和规格
V系列往复式空压机(风冷)
作为采用英国COMPAIR技术生产的紧凑型往复式压缩机,由于设计精密,是一款无需另行进行基础工程的自承式压缩机。 采用二级压缩方式风冷,保证100%无油运行。也可根据客户要求提供水冷方式。
| 型号 | 使用压力(Kg/㎠g) | 实际排放量(㎥/min) | 电机输出(Hp) | 气缸数 | 重量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| J-Serise (20-60HP) | V 20 DN | 7 | 2.26 | 20 | 2 | 740 |
| V 20 DH | 8.5 | 2.24 | 20 | 2 | 740 | |
| V 25 DS | 10.5 | 2.22 | 25 | 2 | 740 | |
| V 30 DN | 7 | 3.37 | 30 | 2 | 850 | |
| V 30 DH | 8.5 | 3.34 | 30 | 2 | 850 | |
| V 30 DS | 10.5 | 3 | 30 | 2 | 850 | |
| V 40 DN | 7 | 4.62 | 40 | 2 | 1100 | |
| V 40 DH | 8.5 | 4.56 | 40 | 2 | 1100 | |
| V 40 DS | 10.5 | 4.5 | 40 | 2 | 1100 | |
| V 50 DN | 7 | 5.91 | 50 | 2 | 1300 | |
| V 50 DH | 8.5 | 5.8 | 50 | 2 | 1300 | |
| V 60 DN | 7 | 6.9 | 60 | 2 | 1420 | |
| V 60 DH | 8.5 | 6.84 | 60 | 2 | 1420 | |
主要零件

Valves
最大限度地增加了空气流通面积,并最大限度地减少了阀板的移动距离,从而将低了压力与功耗,在维护和节能方面实现了较大效益。

Dustproof pad
JOY的 Self-centering gapless Compression Ring由于经过专门设计,无论怎样磨损都能保持恒定尺寸;可去除传统Ring的缺点,去除Cylinder Riner与 Ring之间的间隙,使其始终在完全密封的状态下运行。不仅可最大限度地提高压缩效率,还可保证比传统Ring长12倍的寿命。

Intake Filter & Silencer
作为低噪音、高效的过滤器,带有消音器,可最大限度地减少进气噪音,并且易于维修和更换。
优点